Tromlebremser hjulcylinder brugt på biler ovenfor har en historie på næsten et århundrede, men på grund af sin pålidelighed og kraftige bremsekraft, gør tromlebremsen stadig konfiguration på mange modeller (brugt bag) med dæk og fast hastighedsbremse, når du bruger olietrykket for at skubbe kontaktpunktet til bremsetromlebremseskoen gennem friktionskraften, der genereres af kontakten, for at undertrykke dækets rotation for at opnå formålet med bremsetromlebremsen på bremsepladens bremsehjulcylinderbremsesko og så videre forbindelsesstangfjeder dyvler med bremsetromle er generelt installeret i den bageste tromlebremse, og prisen er lav Den absolutte bremsekraft er højere. Den indre overflade af tromlebremsens bremsetromle er, hvor bremseanordningen genererer bremsemomentet. I tilfælde af opnåelse af det samme bremsemoment kan diameteren på tromlen på tromlen på tromlen på tromlen være mindre end skiven på bremseskiven.
