Jeg får ofte feedback fra kunder "Wendy, hvorfor fungerer din hovedcylinder ikke? Hvorfor er det squishy, når du rammer bremserne?
Faktisk er dette problem meget simpelt, det er ikke et problem med produktkvalitet, 99% af problemet er, at du ikke har opbrugt luften i cylinderen før brug
Arbejdsprincippet for den faktiske hovedcylinder er meget simpelt.
Vi kan betragte bremsehovedcylinderen som en almindeligt anvendt sprøjte på hospitalet. Alle ved, at før sygeplejerskerne bruger sprøjten til at indånde væsken, skubber de stemplet til bunden for at udtømme den indre luft. Så længe forseglingen af nålerøret er sikret, når væsken i injektionsrøret skubbes fremad, kan stemplet sikres, at der ikke lækker luft, og al væsken i nålerøret kan injiceres jævnt.
Hvis der er meget luft i cylinderen, vil det få gasvolumenet til at stige, trykket på dette tidspunkt falde og kraften til at falde, hvilket resulterer i ovennævnte "produkt kan ikke fungere eller Problemet med de bløde bremser"
Vedhæftet er en video af arbejdsprincippet for bremsehovedcylinderen til din reference: