Hundrede Tesla" bremsesvigt" skyldes forkert brug af pedaler. Autoritative rapporter fra USA er forbløffende
For nylig fra det amerikanske Department of Transportation Highway and Transportation Safety Administration (NHTSA), er der i hver ulykke, der er gennemgået af ODI, tegn på, at ulykken var forårsaget af forkert brug af pedalen.
Ifølge undersøgelsesrapporten fra US Highway Safety Administration (NHTSA) er undersøgelsen blevet indgivet den 13. januar 2020 og lukket den 8. januar 2021. Det varede et år, og køretøjsmodellerne dækkede Tex fra 2012 til 2020. Der er fire modeller af Model S/X/3/Y produceret af virksomheden. I alt blev 246 ulykker undersøgt. Rapporten fastslog, at efter at have gennemgået alle data, fandt ODI ingen beviser til støtte for køretøjets' SUA -defekt eller bremsesvigt. I hver ulykke, der gennemgås af ODI, er der tegn på, at ulykken var forårsaget af forkert brug af pedalen.
Derudover blev der ikke fundet årsager til fejl i speederpedalen, motorstyringssystemet og bremsesystemet, herunder årsagerne til acceleratorfejl forårsaget af urimeligt design. Rapporten påpegede også, at ulykken var forårsaget af software, funktionsfejl osv. Teorien forårsaget af fejl i det elektroniske system er en unøjagtig antagelse. Og fejl forårsaget af systemfejl forårsaget af elektroniske systemer som f.eks. Software og fejl er også blevet vigtige problemer.