Efter at koblingsslavecylinderen kommer ud i luften, får koblingen disse konsekvenser: Koblingsfri slagtilfælde vil stige, pedalen vil være blød, koblingen vil være ufuldstændigt adskilt, der vil være unormal støj, fænomenet med skiftende vanskeligheder vil forekomme, og normale køreoperationer vil blive påvirket. Derfor, hvis der er luft i koblingshydrauliksystemet, skal det udledes i tide.
Skridt til at bløde luft fra koblingen:
(1) Fyld koblingsbeholderen med bremsevæske. Væskeniveauet i reservoiret skal kontrolleres ofte på almindelige tidspunkter. Hvis det er utilstrækkeligt, skal det suppleres i tide.
(2) Fjern den øverste støvhætte på udluftningsstikket bag på koblingsslavecylinderen, løsn udluftningsstikket, monter en slange med passende længde på slavecylinderens udluftningsventil, og indsæt lidt bremsevæske i den anden ende af slangen i beholderen. Tryk gentagne gange på koblingspedalen flere gange for at pumpe bremsevæsken i reservoiret fra hovedcylinderen ind i rørledningen og slavecylinderen.
(3) Træd derefter på pedalen uden at løsne, løsn udluftningsstikket, og aflad gassen i rørledningen fra udluftningsstikket, indtil bremsevæsken begynder at strømme ud, og stram derefter udluftningshulproppen. Hvis bremsen i reservoiret falder under udluftningsprocessen, skal den fyldes op i tide.
Arbejd efter ovenstående metode flere gange kontinuerligt, indtil der ikke er bobler i bremsevæsken. Stram udluftningsstikket, træk plastrøret ud, og sæt støvhætten på.